那覇空港の検索結果

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  • mikioshimoji
    【MIKIO POST on RADIO】2018.7.19放送分 ログをアップ! 「参議院議員、定員6議席増/西日本豪雨被害/那覇空港、滑走路が2時間閉鎖」etc… https://t.co/4uN6LYn8nL ===Pod… https://t.co/tGxWU0zziZ2018-07-20 16:26:54 by 下地ミキオ
  • mikioshimoji
    沖縄振興においては、一括交付金を利用した沖縄データセンターが68億円もかけて民事再生の適用を受ける失敗を招いたことは、許されるべきものではないと指摘いたしました。 那覇空港の離発着回数についても、管轄省庁が不明瞭な答弁を繰り返すことを、沖縄県が納得しないことは明らかです。2018-07-09 19:03:10 by 下地ミキオ
  • mikioshimoji
    このツイートも遅延している飛行機の中で怒りを込めて書いてます。 国際線も「海外からのお客様も増えるし2本目の滑走路決まったので大きく建設して国内線とつなぎなさい」と何度も言っても当時の那覇空港の社長と沖縄県が間違いを起こしてしまった。 その後増築をしてますが後の祭りです。2018-07-06 17:27:09 by 下地ミキオ
  • mikioshimoji
    那覇空港は余りにも飛行機の遅延が多すぎる。「飛行機の混雑の為」が理由ですがその「混雑」の意味はタミナールのボーディングブリジの数が足り無い為で有ります。 新たに滑走路が増えたにしてもボーディングブリジが増えなければ今以上に飛行機の✈️遅延が起こる事になる事は間違いありません。2018-07-06 17:24:08 by 下地ミキオ
  • mikioshimoji
    本日協議した那覇空港の問題や、青果市場の民間活力活用の問題など、私が政治家として、「これこそが沖縄県が早急に解決するべき課題」であると、改めて感じるものでありました。 ただただ「普通のこと」をやっているだけの行政ではダメです。その… https://t.co/GuKsKl9amS2018-06-27 19:18:38 by 下地ミキオ
  • mikioshimoji
    今日は防衛省と那覇空港のボーディングブリッジについて協議しました。 ボーディングブリッジの拡張が必要であることは、2本目の滑走路を作ると決まった時から自明のことです。 にも関わらず、駐車場の整備もままならない。2本目の滑走路を作り… https://t.co/T2ekiKZ87k2018-06-27 19:16:09 by 下地ミキオ
  • mikioshimoji
    沖縄をもっと良くしたいという思いが一致している国場組の国場幸一会長にも応援をいただいております。那覇空港の第2滑走路を一緒になって実現したのも、国場幸一会長であります。(写真は2012年11月22日、総理官邸へ一緒に要請に行った時… https://t.co/dy4tUGn9Zo2017-10-17 15:48:15 by 下地ミキオ
  • mikioshimoji
    【ミキオ20年の実績紹介シリーズ】 「那覇空港第二滑走路」 25年度概算要求において、新規事業として要求しました。沖縄県民の長年の夢だった第二滑走路の早期着工に道筋をたてました。 #下地ミキオ #実績 #沖縄 #衆議院議員選挙 https://t.co/855io672iq2017-10-17 10:53:47 by 下地ミキオ
  • mikioshimoji
    大阪から那覇空港行きの飛行機が、那覇空港の上空までくるとカミナリ大雨のため着陸ができなくなり、宮古空港まで行って着陸をし、待機したのちに大幅に遅れて那覇空港に帰って参りました。 このような状況への対処として、私は今回の全日空の判断は正しかったと思います2017-09-10 22:32:56 by 下地ミキオ
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    空港増設のイメージ図と要請内容についてもあわせて投稿します。 「那覇空港の大増設」「宮古空港の大改築」「石垣空港の大改築」が沖縄に必要なことであるという思いで要請を行いました。 「那覇空港を変えてほしい」という多くの人たちの声… https://t.co/HvpNIz4SiA2017-06-13 19:39:45 by 下地ミキオ
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    鶴保大臣には、2020年に那覇空港に新たな第2滑走路が完成する前にこの那覇空港の国内線大増築を行えば、沖縄を訪れる多くの観光客のみなさんや、沖縄の空港を活用する皆さまにゆとりある時間を提供できると申し上げてまいりました。 https://t.co/3r39LqVAx12017-06-13 19:38:45 by 下地ミキオ
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    今日は稲田防衛大臣と鶴保沖縄担当大臣に、「那覇空港の国内線大増築」について要請を行いました。 https://t.co/hUXgDUjuDO2017-06-13 19:36:14 by 下地ミキオ
  • mikioshimoji
    現状のままの増築計画では、那覇空港内はパニックをきたし、多くの観光客の皆さまにご不便をかけるような結果となることでしょう。 そのことを私たちは見て見ぬフリをするわけにはいきません。 成果をしっかりとお示しできるよう、今回の私た… https://t.co/dhQyExqYlh2017-06-08 19:18:36 by 下地ミキオ
  • mikioshimoji
    5月24日の沖縄北方特別委員会で、私が質問した「那覇空港ターミナル増築計画」についての案がまとまりました。 この案を政府に示し、また、沖縄県民に示しながら、観光立県である沖縄県にふさわしい空港ターミナルを建設していかなければいけ… https://t.co/BvvHOUbURO2017-06-08 19:18:23 by 下地ミキオ
  • mikioshimoji
    なぜ政府が那覇空港に対する早急な政策を講じないのか、私は疑問を感じます。 また、翁長知事も、積極的に政府に対して提言していくべきだと私は思います。2017-05-24 23:36:29 by 下地ミキオ
  • mikioshimoji
    今日は久しぶりに沖北委員会で那覇空港について質疑を行いました。 那覇空港がこのままの状況を続ければ、観光客の皆様にご不便をかけ続けることになると思います。 先を見越して、先手先手で、沖縄を訪れる方を招く準備をする必要があります https://t.co/qNc0eHrjnG2017-05-24 23:35:46 by 下地ミキオ
  • mikioshimoji
    MICEの活用は残り160日間しか有りません。休館日を入れると残り100日しか活用出来る日しか有りません。 那覇空港の滑走路が二本となり、三菱地所が下島を活用し多くの観光客を誘致しクルージングバースが8カ所になると言う要因です。 MICE経営が厳しくなるはずが有りません。2017-05-19 20:03:05 by 下地ミキオ